Nscale.Club - Русский форум о моделях железной дороги N (9 мм, 1/160)
Модели железной дороги => НОВОСТИ и НОВИНКИ => Тема начата: Shalun от 14 Марта 2017, 01:23:25
-
На заметку любителям Китайских железных дорог!
http://stores.ebay.com/rinlam-Model-Train-Shop/_i.html?_nkw=n+scale&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&_sid=1106513555
Это не то , что бы новинка, но одно время эти модели пропали с просторов Ебэя и Алиэкспесса, а сейчас появились вновь, правда цена совсем не китайская...
(https://s15.postimg.cc/n3yrmlekb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vyzlx43cn/)
-
На заметку любителям Китайских железных дорог!
Это кстати вторая серия - DF4D
Первая DF4B вот - http://www.ebay.com/itm/CMR-Line-China-Railway-DF4B-Locomotive-N-scale-/182353430888?hash=item2a751c8968
правда цена совсем не китайская
Ещё какая китайская-прикитайская.
Учитывая что это мелкосерийка, сто баксов - да вообще считай за даром.
Я брал эту тепловозьку на али, когда CMR их только испекли, что то тоже в районе соточки было, но по моему с доставкой. Давно было сейчас уже точно не вспомню.
Ходовка у него весьма неплохая, очень надёжная. Танк вообще не убиваемый.
Уж как я его только не "дрючил".
И свинцом догружал, и составы по килограмму по всем горам таскал и по 8 часов без остановки.
По правде, хотел убить, посмотреть где предел.
ХрЕна, даже не хрустит.
И как мне кажется, под конверсию 2ТЭ116 он подойдёт даже больше чем "Брава-Люська" Расстояния у него кажись вообще в нашинские. Телега точно, один в один.
Люська то совсем "хлюпенькая" Такая утончённая нежная, да жалко её курочить, уж больно хороша (при этом ходовые качества так себе ИМХО).
А этот, такой типа неотёсанный пацан с кулаками (уж простите, кому моя аллегория не по вкусу, так сравнилось).
Может как модель то и так себе, но ходовка вполне. Для покатушек то что надо.
Он у меня в ТОР-10, почти на ровне с КАТО.
-
Ходовка у него весьма неплохая, очень надёжная. Танк вообще не убиваемый.
Я на него давно заглядываюсь, но цена немного пугает! Когда были свободные средства, эти модели куда то пропали , а сейчас..... вообщем коплю...
-
Я кстати то же на Китай давно смотрю и очень впечатляет их ассортимент по своим прототипам в НО, вот бы в N-ке такой. Правда чем различаются DF4b от DF4d пока не сравнивал , но хочу оба. Эх хотелки, приходиться в очередь ставить.
-
По китайски он произносится вот так: 东风4B :D
Вспомнил тут, делал фотки (с пристрастием) на телефон, сто лет назад.
Может кому то эта анатомия и пригодится.
(https://s1.postimg.cc/vjxivve67/image.jpg) (https://postimg.cc/image/8v8bwawsb/) (https://s1.postimg.cc/lnwfw88e7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/csvllpjln/)
(https://s1.postimg.cc/jxdeuqqv3/image.jpg) (https://postimg.cc/image/sse959fnf/) (https://s1.postimg.cc/6hqe5aidb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/64yzz403f/)
(https://s1.postimg.cc/4r7d3t0u7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/r355x6zy3/) (https://s1.postimg.cc/jbofymvsv/image.jpg) (https://postimg.cc/image/yx5ril7qz/)
(https://s1.postimg.cc/bwz4699xb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/rv7twe457/) (https://s1.postimg.cc/blhnththb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/p2emcd3sr/)
Пророческая
:)) :)) :))
(фото было сделано в 2013 году, абсолютно спонтанно и без каких либо политических намерений. Только купил, достал из коробки, а вагоны что подруку попались прицепил. Сцепки ещё родные, не очень они кстати).
(https://s1.postimg.cc/haxwdsznj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/9uyms0by3/)
-
Судя по фото, на роль ходовки для 116 не годится, мотор слишком длинный и лежит в топливном баке длиной 30мм. У 116го бак 23мм. Да и Межшкворневое затруднительно будет переносить на 20мм приблизительно.
-
Судя по фото, на роль ходовки для 116 не годится, мотор слишком длинный и лежит в топливном баке длиной 30мм. У 116го бак 23мм. Да и Межшкворневое затруднительно будет переносить на 20мм приблизительно.
Да действительно, бак (рама) 30мм. только что промерял. И мотор в баке, так и есть.
Если только резать пополам и укорачивать. (^2^( (^1^(
Ну значит не подходит под 2ТЭ116.
:'(
Его плюс, огромное количество свободного внутреннего пространства между кузовом и рамой.