« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 13   Вниз

Автор Тема: 2ТЭ116  (Прочитано 36901 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Андрей

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1994
  • Поблагодарили: 1829 раз(а)
  • Навеки с девяткой!!!!
    • Андрей
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #40 : 10 Января 2016, 11:06:20 »
Боря это ответ ДМИТРИЯ ПО 116 ТЕПЛОВОЗУ:
Всë очень просто и кустарно. Рама, печатная плата и груз разрезаны на три части. Рама склеена заново в укороченном варианте. От груза оставлена только центральная часть с креплением для двигателя. Карданные приводы укорочены по максимуму, но только за счëт силиконовой трубки. Вписывание в кривую минимального радиуса не идеальное, по уму надо укорачивать и сами кулачковые валы. По более пологому радиусу поедет,вероятно, без проблем и так.

--
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:00:27 от vnefedov »
пассажирский парк, отечественный пс, локомотивы 1-3 эпох, ну и всё что понравилось!!!!
 

Оффлайн КБВ

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1024
  • Поблагодарили: 758 раз(а)
  • Русская "N"-ка
    • Борис
    • Северск
Re: 2ТЭ116
« Ответ #41 : 10 Января 2016, 13:23:47 »
Спасибо. Примерно так и думал.
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:01:49 от vnefedov »
 

Оффлайн Vadim987

  • Модератор
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 136
  • Поблагодарили: 135 раз(а)
    • Вадим
    • Харьков
Re: 2ТЭ116
« Ответ #42 : 10 Января 2016, 22:01:48 »
Цитата: Андрей от 10 Января 2016, 11:06:20
Боря это ответ ДМИТРИЯ ПО 116 ТЕПЛОВОЗУ:
Всë очень просто и кустарно. Рама, печатная плата и груз разрезаны на три части. Рама склеена заново в укороченном варианте. От груза оставлена только центральная часть с креплением для двигателя. Карданные приводы укорочены по максимуму, но только за счëт силиконовой трубки. Вписывание в кривую минимального радиуса не идеальное, по уму надо укорачивать и сами кулачковые валы. По более пологому радиусу поедет,вероятно, без проблем и так.

--
Т.е. я так понял, что раму, которую я сделал он и не ставил, а просто перепилил от Люськи? А на второй секции, которая без мотора, тоже поставил от Люськи?
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:03:30 от vnefedov »
 

Оффлайн Андрей

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1994
  • Поблагодарили: 1829 раз(а)
  • Навеки с девяткой!!!!
    • Андрей
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #43 : 10 Января 2016, 22:19:37 »
Да Вадим моторная секция на раме от ТЭ-109,а на второй секции твоя рама, так как вторая секция не моторизирована. ;D ;D ;D
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:04:37 от vnefedov »
пассажирский парк, отечественный пс, локомотивы 1-3 эпох, ну и всё что понравилось!!!!
 

Оффлайн Андрей

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1994
  • Поблагодарили: 1829 раз(а)
  • Навеки с девяткой!!!!
    • Андрей
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #44 : 12 Января 2016, 10:01:50 »
Потихоньку идут дела с тепловозом:


« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:05:07 от vnefedov »
пассажирский парк, отечественный пс, локомотивы 1-3 эпох, ну и всё что понравилось!!!!
 

Оффлайн Андрей

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1994
  • Поблагодарили: 1829 раз(а)
  • Навеки с девяткой!!!!
    • Андрей
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #45 : 13 Января 2016, 10:40:27 »
Ну вот Дмитрий прислал фото покрашенного тепловоза!!!! СУПЕР!!!





Цветопередача немного нарушена из-за освещения, тепловоз будет нормально зелёного цвета с оранжевыми полосами на мордочках!!!!
Серый цвет крыши выбран из-за серого цвета тележек, что-бы тележки не перекрашивать, это мой выбор!!!!

фото подобного прототипа 2тэ116-1339 1988 г.в. (на модели номер 1595 1990 г.в.)
при выпуске из среднего ремонта на ВТРЗ в апреле 2014 г
прибыл с завода в депо приписки
а это фото самого 1595 в 2015 году уже в астраханских степях
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:06:32 от vnefedov »
пассажирский парк, отечественный пс, локомотивы 1-3 эпох, ну и всё что понравилось!!!!
 

Оффлайн Ppav

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 767
  • Поблагодарили: 673 раз(а)
    • Петр
    • Москва
    • https://rutube.ru/channel/24161987/
Re: 2ТЭ116
« Ответ #46 : 13 Января 2016, 11:04:01 »
 ;D ;D ;D ;D ;D
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:06:49 от vnefedov »
С Уважением,
SZD/RZD, N Scale (1/160) - only!
 

Оффлайн Timon

  • Гостевой пользователь
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 190
  • Поблагодарили: 135 раз(а)
  • Mois-trains
    • Артем
    • Краматорск
    • Mois-trains
Re: 2ТЭ116
« Ответ #47 : 13 Января 2016, 11:12:42 »
ДА, крутячий тепловоз!
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:08:53 от vnefedov »
Модели железных дорог N, Z и другие:
https://mois-trains.com.ua/
 

Оффлайн Андрей

  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1994
  • Поблагодарили: 1829 раз(а)
  • Навеки с девяткой!!!!
    • Андрей
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #48 : 13 Января 2016, 11:56:34 »
Фото реального прототипа тепловоза, который взят Дмитрием за основу для изготовления модели

   
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:09:28 от vnefedov »
пассажирский парк, отечественный пс, локомотивы 1-3 эпох, ну и всё что понравилось!!!!
 

Оффлайн skif 13

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 660
  • Поблагодарили: 621 раз(а)
    • Николай
    • Москва
Re: 2ТЭ116
« Ответ #49 : 13 Января 2016, 12:15:55 »
Превосходно получается!!!
« Последнее редактирование: 20 Августа 2016, 09:10:10 от vnefedov »
 
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 13   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 


Справочники N Форумы по теме Аукционы Проверенные On-Line магазины
Modellbahn-Spur-N (DE) Жабовник 1/169 - он же "болото" (RU) Мешок (RU) DM Toys (4*) Arnold-запчасти (4*)
Spur N Datenbank (DE) 1zu160 (DE) New Auction (RU) Modellbahn Lippe (5*) Modell Bahn Markt (5*)
Modelleisenbahn in Spur-N (DE) Hornby (EN) eBay.com (US) Modellbahn Kramm (5*) Model Train Stuff (5*)
Modellbau Wiki (DE) Stummiforum (DE) eBay.de (DE) Menzels Lokschuppen (5*) Yankeedabbler (5*)
Trains Manvell (UK) Scale Trains Club (RU) Catawiki (DE) Huener Bein (5*) MTR-exclusive (5*)