Nscale.Club - Русский форум о моделях железной дороги N (9 мм, 1/160)
Полезная информация (Печатная продукция - гостям не доступна) => Технологии и Материалы => Тема начата: Glebus от 30 Ноября 2023, 12:36:36
-
Коллеги, вот несмотря на все ухищрения, дек(о)али в нашем масштабе всё равно просвечивают. Как их там не маж спецжидкостями и лаками, но при косом падении света, ну видно.
А я ещё в далёком уже 2007 экспериментировал дома с тампографией. На предприятии был покрасочный цех, с деовчками там работавшими мы быстро наладили отношения :D и они через свой отдел как-то купили мне банку тампографической краски. Шаблоны я есс-но травил на фольгированном гетинаксе, ракель непомню из чего был, в качестве тампонов использовал тщательной подобранную стирательную резинку (хотя, как выяснилось, купить настоящие тампоны - ни разу не проблема). В кач-ве станка использовал старый такой настольный советский станок для дрели.
Поупражнявшись на кошках, сделал единственный подход на старом Piko-вском вагончике. Ну и ... не могу сказать, что первый блин комом. Я понял, что потренировавшись, вполне можно выполнять надписи, сравнимые по кач-ву и разрешению PIKO 70-х годов.
Я лично больше этим не занимался, ибо пришлось на довольно долгое время вообще забросить моделизм. Но никаких принципиальных сложностей я не увидел.
Почему тампография пока не пошла "в массы"?
-
Потому что это для более или менее массового производства, а в нашем хобби такого нет. По крайней мере среди самодельщиков.
-
Почему тампография пока не пошла "в массы"?
Обратись к Андрею Шарапову (ник Андрей на форуме) - он тебя думаю свяжет с Вячеславом Нетужиловым из Питера.
Все его модели с тампографией - и егоровцы и куча грузовых вагонов в Nашем масштабе.
-
Ну там и проблема, что если на коленке делать, то и будут нечитаемые надписи ПИКО 70-80х. У декалей качество намного выше. Примерно так: хорошая тампография стоит дорого, быстро наносится на большую партию. Хорошая декаль стоит дёшево, ну и наносить сами понимаете.