Мои модули T-Trak-Rus (Maksim)

[Maksim]

(+) Вот и комментарии...
А настил, вообще смотрится лучше настоящего.....

Спасибо! А настил по идее должен быть почти черный, но мне больше по душе такой древесный вариант, поярче.

[DimaN]

Максим, переход смотрится , единственное мне так кажется или фото под углом, что его части не на одной прямой. И ещё вопрос сейчас современные переходы деревянные или из плит больше используются в ЕС? Тк мне тоже надо будет похожее делать, но я больше к бетонному из плит склоняюсь или они даже не бетонные, а чаще из какого-то прорезиненного материала.

   

[malamut69]

Дим,а с бетонными можно не парится.У Аухагена есть набор для этого Найду,скажу артикул.

[Maksim]

что его части не на одной прямой

Все правильно увидел, Дима, они на разном уровне. В середине ниже, иначе колеса будут задевать, или же придется делать настил сильно уже. Но смотреться хуже будет имхо. А боковые для максимального примыкания к рельсу - лежат на костылях.

[vnefedov]

Дим, пешеходные переходы не делаются на века. Рельсы иногда меняют (износ, трещина и т.д.) и заменить её всегда надо быстро, чтобы не задерживать поезда.
Поэтому переходные переходы всегда считаются временными сооружениями и не делаются из материалов, которые сложно демонтировать (в частности бетон). Кроме того при использовании контактной сети они должны быть хорошим диэлектриком и быстро должны высыхать при дожде, а это дерево и резина. Может поэтому они темные. Дерево пропитывают нефтеотработками и резина используется водоотталкивающая. Бетон очень хорошо впитывает влажность и долго сохнет.