Модели Советской железной дороги (СЖД) - (II-IV эпоха МПС СССР)

[vnefedov]

М 62 - СЖД (МПС СССР) - III-IV эпоха
Донором выступил MINITRIX 12515. Перекрас Дмитрия Екимова.
Метельники: от FLEISCHMANN 731903, сцепки: 1-я кулачковая спереди MTR и 2-я укороченная "Rapido".
Обе сцепки рабочие, замена элементарная KKK. Буфера оставлены (моя прихоть, их всегда можно поставить заглушки), цифровой декодер установлен.

[vnefedov]

Донором выступил MINITRIX 12566. Перекрас Дмитрия Екимова.
Метельники: от FLEISCHMANN 731903, сцепки: 1-я кулачковая спереди MTR и 2-я укороченная "Rapido".
Обе сцепки рабочие, замена элементарная KKK. Буфера оставлены (моя прихоть, их всегда можно поставить заглушки), цифровой декодер установлен.

[vnefedov]

Модели цистерн 50 т от Вадима Караго (Vadim987 на форуме).
Модели просто СУПЕР, самое главное реальные..., и готовые к эксплуатации на 100 %.

Фото моделей с двух сторон:






















Это пока не все - продолжение следует...

[vnefedov]

Все цистерны получили индивидуальную упаковку в виде футляров FLEISCHMANN, ложементов из вспененного полиэтилена + цветной вкладыш на глянцевой бумаге 170 гр.

[vnefedov]

Начал дорабатывать Нетужиловские вагоны.
С багажными не очень много проблем. Нутрянку можно обрезать от тамбуров до темного пространства.
А с ресторанами есть большое не соответствие окон и салона вагона, который он сделал - надо сильно дорабатывать... и допиливать... поэтому позже покажу что получилось...



Усиление рамы багажного вагона (раму тоже пришлось подтачивать под окна) за счет жесткого соединения с нутрянкой винтами, груз оригинальный PIKO.
Колпары от бенно с подбором. Не знаю почему, но надо подбирать под родные PIKO-вские тележки. Чтобы они нормально работали я всегда их подбираю и длина оси никогда не бывает одинаковой (от 15,0 до 15,2) На данном вагоне стоят 15,0 с внутренней стороны тележек и 15,1 с внешней стороны, хотя все родные от PIKO все были 15,2.
Освещение пока не делал, хотя можно как с помощью оригинала PIKO, так и альтернативного...

Сцепки кулачковые китайские, к сожалению которых больше не продают, у меня пока остались в хорошем количестве. Крепление винтами с помощью пластинки от окон домиков (можно конечно использовать и метал, но жесткость та же, а обработать легче). Если надо поставит RAPIDO обратно - нет проблем, ничего не испорчено. Расстояние между вагонами тоже, даже немного меньше...

Вот фото установки сцепки

[vnefedov]

Представлю пока несколько вагонов Hachette работы (по окрашиванию) Дмитрия Бровкова (Камушкина).
Вагоны доработаны мной в последствии:
- установлено LED освещение с функциональными декодерами Doehler & Haass
О возможности освещения вагонов я писал здесь.
- заменены сцепки на кулачковые магнитные DAPOL среднего размера. (все радиусы берут без проблем)
Об этих сцепках я писал здесь. (второй вариант)

4 вагона из состава "Сибиряк", в дальнейшем увеличу количество вагонов (когда будут другие модификации).
Сейчас 2 СВ и 2 купе:



Теперь по отдельности:
Вагон из состава "Сибиряк" - СВ (18 мест), бортовой номер 083 05849


Вагон из состава "Сибиряк" - СВ (18 мест), бортовой номер 083 05641


Вагон из состава "Сибиряк" - КВ (36 мест), бортовой номер 083 17489


Вагон из состава "Сибиряк" - КВ (36 мест), бортовой номер 084 12728

[vnefedov]

Еще несколько вагонов Hachette работы (по окрашиванию) Дмитрия Бровкова (Камушкина) + RIC от MINITRIX 15698-3 K с маршрутной табличкой.
Вагоны доработаны мной в последствии:
- установлено LED освещение с функциональными декодерами Doehler & Haass
О возможности освещения вагонов я писал здесь.
- заменены сцепки на кулачковые магнитные DAPOL среднего размера. (все радиусы берут без проблем)
Об этих сцепках я писал здесь. (второй вариант)

6 вагона из состава "Россия", в красной расцветке на котором ездил в 1980-1982 годах. Далее стал зеленым.
В составе у меня 3 СВ (один RIC от MINITRIX), штабной купе и 2 купе пассажирских:



Теперь по отдельности:
Вагон из состава "Россия" - Купе (36 мест), бортовой номер 017 14609


Вагон из состава "Россия" - СВ (18 мест), бортовой номер 017 06340


Вагон из состава "Россия" - Штабной купе (36 мест), бортовой номер 017 13890


Вагон из состава "Россия" - СВ RIC (20 мест), бортовой номер 017 05276 (MINITRIX 15698-3 K)


Вагон из состава "Россия" - СВ (18 мест), бортовой номер 017 06977


Вагон из состава "Россия" - Купе (36 мест), бортовой номер 018 15216