Егоровские вагоны в Nашем масштабе

[КБВ]

Андрей во первых пост #124 в этой теме , привел его Вячеслав и там черным по белому написано на чертежах : мягкий купированный - 28 мест , а жесткий купированный - 32 места.
То что Нетужилов не делал мягких купейных вагонов я прекрасно знаю. Если мне потребуется я сделаю себе сам. Но вот если пишешь то пиши пожалуйста правильно. "Внутрянка в жестком купейном и в купейном СВПС одинаковая." Купейный вагон с надписью СВПС совершенно не является купейным вагоном СВПС , а является лишь купейным вагоном (причём жестким) С НАНЕСЁННОЙ НАДПИСЬЮ - СВПС. как выглядит настоящий вагон СВПС есть в том же посту.
В своём посте #  я лишь хотел сообщить Алексею , что между мягким и жёстким купейными вагонами есть разница в количестве купе , так как он проектирует платы освещения.
Нетужилов сделал нормальные вагоны судя по отзывам большинство очень довольны и всё хорошо.

[Андрей]

Приношу свои извинения, я имел ввиду пост 132 опечатался.... А в остальном я написал так как сделал Мастер, а именно, что внутренний интерьер в купейных вагонах СВПС и внутренний интерьер в купейных вагонах без надписи СПВС ОДИНАКОВ!!! В чем я не правильно написал? Вопрос к Борису КБВ!!!!

[КБВ]

Правильное написание , Я считаю , относится к названию вагона. Андрей ты сам прекрасно это знаешь и понимаешь. А именно не знаю кому как но моё личное мнение не правильно называть купированный вагон СВПС , правильно его называть купированный вагон С НАДПИСЬЮ СВПС. Я понимаю игра слов , но не корректно как то. Повторюсь это моё личное мнение.
То , что внутренний интерьер в купейных вагонах С НАДПИСЬЮ СВПС и внутренний интерьер в купейных вагонах без надписи СПВС одинаковый я и не сомневаюсь. И Нетужилов совершенно правильно сделал выбрав качестве прототипа - купированный ЖЁСТКИЙ вагон , плацкартный вагон и вагон ресторан. Так как у всех трёх типах этих вагонов совершенно одинаковые корпуса и количество окон. Разница лишь в ветиляционных грибках на крыше ну и естественно внутри купе , плацкарт и ресторан. То что меня не устроило отсутствие некоторых деталей присутствие которых , опять же по моему мнению , крайне желательно , ну нет их и нет всем всё нравится и хорошо.

[vnefedov]

Андрей и Борис, понимаю разобрались без посторонней помощи...
Ни что и ни кто не может решить за нас все вопросы в Nашем хобби...
- Есть критика - критикуем...
- Есть предложения - предлагаем...
- Есть спорные вопросы - решаем...
- Есть благодарность или просто понравилось - говорим "Спасибо"...
- Есть просьбы на любые вопросы - отвечаем со смыслом или помалкиваем...

Как то так, а не иначе...
Понимаю, что это просто спорный вопрос и его решили...

Могу внести это в правила форума...

[Ppav]

Привет, Андрей,

А мой составчик еще не в резерве? 

Тут и там столько пишут про этих Егоровцев, а я пока не могу свои не увидеть, не потрогать.....

[Андрей]

Петро я где-то уже писал, что оплаченные вагоны до 31.12.2018 будут находиться в резерве
Твой составчик ждёт тебя на Красных воротах в любой рабочий день с 9.00 до 18.00, а в пятницу до 16.45

[Ppav]

Петро я где-то уже писал, что оплаченные вагоны до 31.12.2018 будут находиться в резерве
Твой составчик ждёт тебя на Красных воротах в любой рабочий день с 9.00 до 18.00, а в пятницу до 16.45

Спасибо!
Хороших выходных.....

[t2029]

Сегодня и мои Егоровцы приехали! Спасибо Андрею за организацию доставки!
Ну что я могу сказать - качество для мелкой серии просто супер, исполнение на высшем уровне! Превзошел мои ожидания. Хотя после полувагонов и крытых можно было предположить, что качество будет не хуже.
Можно конечно попродираться к выбору прототипа кузова для жесткого вагона и тележки  но это воля Мастера 
Для постановки на ход однозначно потребуется доработка шкворневого узла, и даже вопрос не в проходимости малых радиусов, а в непараллельном расположении тележек относительно рамы.
Колпары для замены я брал с длиной оси 14.7. Этого оказалось много, некоторые колпары немного встают в распор. То есть ось надо еще короче, 14.5 видимо.
P.S. Почтаря не хватает для полного комплекта И мягенького вагона 28 мест 

[Андрей]

Ну что-ж можно подвести итог!!! 
Первая партия Егоровцев закончилась и роздана всем заказчикам (кроме Петра Ppav, он сидит на даче и заберёт свой заказ в конце августа) .
Насчет почтарей и мягких вагонов я говорил с мастером, но пока он уехал в отпуск до 20 августа.  А после приезда он хочет закончить вагоны автовозы и будет принимать решение о дальнейших планах. Что-бы делать мягкие вагоны и почтари нужен ТИРАЖ, а из-за 10 - 20 вагонов вряд-ли он будет заморачиваться. Но это моё мнение, а Мастер скажет своё слово после отпуска. Во всяком случае первая часть проекта "Егоровцы" в общем и целом закончилась успешно!!!!  И это не смотря на сомнения и недоверие со стороны некоторых товарищей Тиражирование вагонов которые были выпущены в первой части проекта будет только после набора партии из 50 вагонов. А вот по поводу новых вагонов точно могу сказать, что будут межобластные вагоны и вагоны к санитарному поезду и пожарному поезду на базе Егоровцев. Про остальные вагоны подождём решение Мастера после 20 августа. Кстати Мастер учёл свои ошибки и в следующей партии тележки будут изначально немного приподняты и уже не будут цепляться за шпрингеля, также в последующем заказе можно будет указывать,что-бы тележки не крепились к раме вагона. Надеюсь, что претензий ко мне по организации и доставке заказа ни у кого не возникло?  Всем спасибо!!!! И ждём дальнейших новостей!!!

P.S. Принимается заказ на межобластные вагоны и вагоны к санитарному поезду и пожарному поезду на базе Егоровцев!!!!

[MidnightEater]

Добрый день!

Андрей, спасибо Вам большое за старания и организацию процесса закупки! Это уже не первый мой опыт сотрудничества с Вами, как всегда всё отлично получилось.

С уважением,
Илья