Чс4Т

[Ppav]

Олег!
Я правильно Вас понял, что при штатной установке пантографов в опущенном положении они не будут выходить за максимальную высоту ресиверов?

[Lem]

пантографов для Чс4Т

Единственный момент, он не сможет воссоздать кожухи пружин, так как для масштабного размера нужны пружины диаметром 1мм, а у него нет таких...

[VeschiiOleg]

Олег!Я правильно Вас понял, что при штатной установке пантографов в опущенном положении они не будут выходить за максимальную высоту ресиверов?

Вот это сомневаюсь... У меня пиковские пантографы, они более "мясистые")))))) Но пока не примерял - под них надо сверлить отверстия в крыше.

[vnefedov]

Единственный момент, он не сможет воссоздать кожухи пружин, так как для масштабного размера нужны пружины диаметром 1мм, а у него нет таких...

Стас, а какие пружины диаметром 1 мм нужны, какая длина в сжатом виде. Я могу заказать и много - вот такие длиной 3 и 4 мм:



Стоимость 1 пружины будет 50 рублей при заказе 500 штук, 60 рублей - 300 штук, 70 рублей - 200 штук, 100 рублей - 100 штук.
По 150 рублей за штуку, такие есть у меня и сейчас. Если нужно могу для подбора предоставить бесплатно по паре каждого вида...
Если кому нужно поштучно по 150 рублей, смотрите доску объявлений

[Lem]

Дмитрий Камушкин прислал несколько фоток в процессе постройки

[Максим]

СУПЕР!

[КБВ]

Камушкин постарался впрочем как и всегда. Просто здорово, молодец.

[VeschiiOleg]

Шикарно! В оригинальном окрасе только полосы на морде и крыша - белые.

[Lem]

Шикарно! В оригинальном окрасе только полосы на морде и крыша - белые.

Прототип этого ездил и с такой раскраской

[VeschiiOleg]

Прототип этого ездил и с такой раскраской

Да, конечно, но это уже не чисто шкодовская, а деповская окраска.
По выцвевшим полосам видно что полосы были белые (заводская краска более стойкая, но поверх неё нанесли отеч. светоотражайку). Ну а крыша становится грязной через год эксплуатации и поэтому её - серой советской молотковой в немаркий)))))

Звезду оторвали и метровагонные буквы под машинистским окном тоже))))