Сцепки кулачковые NEM 355

[КБВ]

Решил не писать в теме СОВМЕСТИМОСТИ кулачковых сцепок так как это несколько другое.
И вновь возвращаюсь к избитой теме. Уважаемые господа , товарищи , коллеги подскажите какая фирма (Ы) выпускают и где можно приобрести КУЛАЧКОВЫЕ сцепки , но с хвостовиком под NEM шахту. Перерыл кучу всего (разных сайтов , магазинов и т.п.) и ничего не нашел кроме фирмы Dapoll. но не может быть что бы это была единственная фирма. Может не там ищу.

[vnefedov]

MTR-exclusive выпускала 2 размера стандартную (средняя) и укороченную. (с некоторыми вагонами они шли в комплекте)
У меня они есть, если заинтересует.

короткая


стандартная


И конечно Dapol выпускает магнитные, как ты указал.

[vnefedov]

Борис, я порыл немного по своим связям и мне ответили, что Liliput выпускал сцепки NEM 355 (ласточкин хвост) для моделей H0e - они подходят для N-ки.
Это артикулы 949120 - 2 штуки упаковка и 949121 - 50 штук упаковка.
Я не проверял, т.к меня пока это не особо интересовало, но совет не на пустом месте. А от тех кто это уже использует.
Также Liliput выпускал шахты для этих сцепок на замену Atlas Model Railroad в H0e (N) под их стандарт.

Вот внешний вид из интернета

[vnefedov]

По просьбе Бориса (КБВ) выкладываю сравнение замены сцепок на вагонах Hachette.
1 вариант на фото
MTR-exclusive стандартная (средняя) + короткая. При эксплуатации годится только по 3 радиусу и выше. А так же для полочки.
Расстояние между суфле 1,7 мм.
2 вариант на фото
MTR-exclusive 2 штуки стандартная (средняя). При эксплуатации годится по 2 радиусу и выше. 1 радиус проходит, но только-только, может слететь.
Расстояние между суфле 2,5 мм.
3 вариант на фото
DAPOL 2A-000-010 или 2A-000-011 - 2 штуки короткая. Для эксплуатации не годится. Идеален для полочки.
Расстояние между суфле 0,5 мм.
4 вариант не фоткал
MTR-exclusive 2 коротких. Нет соединения в принципе- буфера не дают этого сделать.
5 вариант не фоткал
DAPOL 2A-000-005 или 2A-000-008 - 2 штуки средняя - сейчас у меня нет в наличии, но заказал и судя по 2 варианту вагоны легко будет проходить любые радиусы... Расстояние между суфле 2,7-2,8 мм.
Для информации расстояние между суфле у вагонов Hachette 2,8-2,9 мм и они проходят 1 радиус без нареканий. 1 радиус у Европы - это 192 мм.
Для MTR-exclusive тормозные шланги для похожести можно сделать из обычной проволоки, как поступили китайцы...

[КБВ]

Большое спасибо Вячеслав за развернутый ответ теперь понятно какие Кулачковые сцепки нужны для замены штатных сцепок Рапидо на этих вагонах.

[t2029]

Это артикулы 949120 - 2 штуки упаковка и 949121 - 50 штук упаковка.

А этот Лилипут только сам с собой совместим или может к примеру с MTL сцепляться?

[vnefedov]

А этот Лилипут только сам с собой совместим или может к примеру с MTL сцепляться?

Не знаю, у меня таких нет, но если интересно на досуге спрошу у немецких друзей у кого они есть...

[t2029]

А этот Лилипут только сам с собой совместим или может к примеру с MTL сцепляться?

Не знаю, у меня таких нет, но если интересно на досуге спрошу у немецких друзей у кого они есть...

Вообще судя по картинке они похожи на Kadee, то есть Ханолевый кулачок...

[vnefedov]

Продолжение сравнения замены сцепок на вагонах Hachette.
Получил DAPOL 2A-000-008 и теперь могу дать сравнение...
1 вариант на фото
DAPOL 2A-000-008 или 2A-000-011 - средняя и короткая. Для эксплуатации годится по 2 радиусу и выше, необходимо соблюдать очередность.
По 1 радиусу тоже проходит впритык и может слететь с рельс на скорости.
Расстояние между суфле 2,4 мм.
2 вариант на фото
DAPOL 2A-000-008 - 2 штуки средняя. Для эксплуатации годится по любому радиусу.
Расстояние между суфле 3,0 мм.

[ailcat]

Я правильно понял, что оптимальным вариантом по сочетанию смотрибельность/ходимость оказывается сцепка "MTR-exclusive стандартная (средняя)", если не лезть на радиусы меньше 228 мм?
А артикул (или ссылку) можно?

P.S.
А эти сцепки поддерживают расцепитель, или только вручную?