Рефрижераторная секция РС5 БМЗ

[LLIarpaT]

Всем привет,

Приношу извинения за задержку Больницы/работа не давали времени доделать.

Остались последние штрихи, до НГ постараемся успеть доделать

[LLIarpaT]

Небольшой апдейт (как водится до НГ не успели
Декали приехали - РЖД и СЖД.
Стекла на дизель едут, все остальное готово, так что через пару недель наборы будут готовы к отгрузке.
Приносим извинения за задержку, но пришлось решать слишком много проблем

[Алекс Стас]

Ждёмс, не дождёмс…

[LLIarpaT]

Первая партия упакована и готова к отправке заказчикам

Отправка будет почтой на этой неделе, или после 27 февраля при личной встрече (Москва/Питер) - буду в отпуске

Просьба тем, кто размещал предзаказы, написать в Личные сообщения выбранный вариант и сообщить адрес.

Свободных секций в настоящее время нет (все зарезервированы). Планируем вторую партию отливок, но нужно понимать скольо лить - принимаем предзаказы. Также возможно высвобождение секций в случае отказов.

[Алекс Стас]

Игорь, а мой заказ пока отложен на следующую отливку или он тоже готов к отправке?

[Lem]

Вот таким образом собирается крышевое оборудование на дизель-генераторном вагоне.


А вот таким образом из проволок 0.5 и 0.3 мм я сделал топливопроводы.

[vnefedov]

Получил свой комплект, к сожалению 60% всех телег получили повреждения при пересылке и потому что находились в одном Zip пакете.
И поломали сами себя при пересылке. (все сломанное было в упаковке)
В основном пострадали лесенки и тормозные колодки. Я посоветовал Игорю, как лучше пересылать и упаковывать такие детали.
Игорь все понял и Большое Спасибо ему, что он выслал и заменил все телеги новой посылкой.
Я хотел докупить новые тележки, но Игорь наотрез отказался и сообщил - что это сделает это по Гарантии.
В этом ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! и УВАЖЕНИЕ!!!
Новую посылку получил с упаковкой Высший класс!!!
Предложил ему возместить хотя бы почту - ответ ГАРАНТИЯ.
У меня дальше нет слов, только эмоции и положительные!!!

[vnefedov]

Немного расскажу, что как собираю:
1. Вагоны окрасил в ледниковый цвет, подвагонку и тележки в черный.
2. Использовал для сцепок Рапиды и пружины ARNOLD, у сцепки пришлось подрезать верхушку крепления чтобы вставить и не поломать телеги.
Сцепки работают и держаться отлично, но пришлось срезать у вагонов имитацию крепления автосцепки - иначе сцепки Рапидо не поднимаются правильно... (Для Покатушек)
И хотелось минимальное расстояние между вагонами и чтобы они могли проходить R1.
3. Для утяжеления вагонов использовал по паре стальных саморезов (+6 грамм веса) завернутых в пеноплекс (вырезанный по размеру внутри вагонного пространства и чтобы подвагонка не прогибалась внутрь вагона). Всего вес вагона холодильника вместе с металлическими колпарами составляет 20 грамм - это правильный вес для такого вагона в N формате...
Для бригадного вагона это не нужно - там вес обеспечит нутрянка...
4. Колпары использовал от benno002-22 N-27  Ø 6,2 х 15,1 мм (изоляция с 1-й стороны) - отлично подошли.
Для информации у кого много ненужного старого Фляйша - реально использовать эти колпары...
5. Для крепления подвагонки использовал саморезы черного цвета PA Ø 1,4 х 8,0 мм.
6. Для крепления телег использовал саморезы черного цвета КA Ø 1,4 х 8,0 мм и шайбы стальные М1,6 Ø 3,70. (почему саморез потай, чтобы шайба давала свободное вращение и не летала)
7. Сейчас главное дать моделям двигаться, а нанесение декалей и установка лесенок и поручней - уже следующий этап...

[LLIarpaT]

Приехала вторая партия отливок.
Начинаем комплектовать секции.
Сделали вариант телег под колпару от Микро-трайнс (длина оси 13.7 мм). Для заказавших (и получивших) секцию раньше, возможна замена на новые телеги (цена вопроса - 0 рублей, то есть бесплатно)



P.S. Сделал  Страницу в ВК

[vnefedov]

Сделали вариант телег под колпару от Микро-трайнс (длина оси 13.7 мм)

Значит под эти телеги можно ставить колпары от ROCO и benno002-22 (N-36, N-37)