2ЭВ120(князь Владимир) и ВЛ60к в N

[goodwin221]

ВЛ 60. Подписываюсь на 1 кит.

[skif 13]

Тоже возьму один ВЛ 60.

[Maks]

А примерные сроки можно озвучить?

[Dietmar]

А примерные сроки можно озвучить?

Сложно сказать, пока времени на мастер модель(ВЛ60) нету, работы много, а Вадим в отпуске, он вернётся после 14, а я к 20 освобожусь! С 21 займёмся в плотную, так как все распечатано, осталось только корпус распечатать!
Поэтому давайте говорить о месяц-полтора-два!

[skif 13]

Каким образом на ВЛ 60, решен вопрос об установке сцепок, при установке корпуса на ходовку PA 1 ? Дело в том, что одна сцепка у КАТО крепится сзади на метельник, другая на телегу .. Подозреваю, что возникнут трудности при установке корпуса на донор.

[Dietmar]

Каким образом на ВЛ 60, решен вопрос об установке сцепок, при установке корпуса на ходовку PA 1 ? Дело в том, что одна сцепка у КАТО крепится сзади на метельник, другая на телегу .. Подозреваю, что возникнут трудности при установке корпуса на донор.

Вопрос сцепки решён обычным образом, сцепка будет крепится к корпусу винтом, фото морды прилагаю, место крепления выделено красным, а телеги донора полностью снимаются и ставятся свои телеги и защелкиваются на родные места от донора, фото телеги тоже прилагаю.

 

[Sormovo]

Решен ли вопрос с низкой  юбкой корпуса, мешающей телегам поворачиваться на небольших радиусах? Какие минимальные радиусы будут проходимы?

[Dietmar]

Этим вопросом сейчас занимаемся

[ailcat]

сцепка будет крепится к корпусу винтом, фото морды прилагаю, место крепления выделено красным

Не самое удачное решение.
Засада в том, что короткий поводок от вагона пойдет практически на излом (я о малых радиусах - хотя бы R249 у T-track), и есть подозрение, что длинные вагоны типа Октябрей будет выворачивать из колеи (чисто навскидку - угол поворота сцепки будет локомотива будет больше 30 градусов).

Нет там никакой технической возможности отнести ось поворота сцепки дальше от морды (хотя бы миллиметров на 10-12 от метельника)?

[Dietmar]

В продолжении темы про ВЛ60, наконец то можно сказать что проект закончен, мастера всех деталей сделаны! Постарались учесть пожелания всех!!!

Теперь о вопросах в прошлых постах:
1) По поводу прохождения минимальных радиусов, так вот сам донор, без корпуса, проходит радиус 249, но на малых и средних скоростях, на больших скоростях опрокидывается. Меньшие радиусы не даёт проходить ограничитель в месте сочленения донора с телегой!
2)Вопрос про угол отклонения сцепки, выдвинули ее на максимум, так чтобы сохранился эстетический вид модели.
Угол отклонения равен 45 градусам, далее не даёт ограничитель в сцепке. С октябрями проходит радиус 249 на мылых и средних скоростях.
3)Вопрос с низкой юбкой корпуса решён путём срезание с телег максимально возможной площади, так чтобы телеги смогли выходить за периметр корпуса и при этом не задевать за него, а так же выглядели визуально хорошо!

Это что касательно вопросов, теперь собственно вопрос у нас с Вадимом, просим сообщить(подтвердить) в данной теме кто намерен приобрести данный КИТ. Цена вопроса, как и озвучивали ранее 4000₽.

Фото мастеров: