Модели Deutsche Bundesbahn (DB) - (III-IV эпоха, ФРГ)

[vnefedov]

Автовозы для легковых машин от FLEISCHMANN (DB - IV эпоха). Артикулы 8284+9801х8, 8285 и 8284+9804х8.
Все вагоны с одним бортовым 51 80 98-80 021-3, но так выпустил Фляйш.
Есть повод это исправить...

Вагоны вместе:


Каждый вагон по отдельности:
FLEISCHMANN 8284 - автовоз + 8 машин AUDI 100 (артикул 9801)


FLEISCHMANN 8285 - автовоз + 8 разных машин (комплектация производителя)


FLEISCHMANN 8284 - автовоз + 8 машин OPEL Record (артикул 9804)

[vnefedov]

Состав "Silberling" от FLEISCHMANN (DB - IV эпоха). Артикулы 8140 K, 8141 K х2, 8142 K и 8149 K.
Локомотив я применил тоже от FLEISCHMANN (артикул 7251), хотя есть куча других тяг этого состава, даже не в цвет головного вагона.
Все вагоны оборудованы цифровым светодиодным освещение с теплым белым светом. Локомотив тоже оцифрован.

Вагоны вместе с локомотивом:


Каждый вагон по отдельности:
FLEISCHMANN 8140 K - головной 2 класса, бортовой номер 50 80 82-34 186-0


FLEISCHMANN 8141 K - 1-2 класс, бортовой номер 50 80 31-34 024-5 - (в составе 2 вагона)


FLEISCHMANN 8142 K - 2 класс, бортовой номер 50 80 22-34 134-3


FLEISCHMANN 8149 K - 2 класс, бортовой номер 50 80 22-34 395-0


Тепловоз:
FLEISCHMANN 7251 K - BR 221 137-3

[vnefedov]

Два BR 44 от MINITRIX  - артикул 12344 (DB - III эпоха) и артикул 12609 (DB - IV эпоха).
Модели выполнены в металле, двигатель в котле (компании FAULHABER).
Навесные элементы пока не устанавливал, т.к контрштоки мешают проходить R1.

Немного истории:
Выпускались локомотивы серии 44 с 1926 года до 1949 год как тяжелые грузовые. В производство локомотивов были задействованы известные немецкие производители локомотивов, такие как Henschel, Schwartzkopff. Всего было выпущено 1989 штук. После войны осталось: в ГДР - 335 локомотивов, в ФРГ - 1242 локомотивов, в Польше - 67 локомотивов, в Чехословакии - 3 локомотива, в Австрии - 11 локомотивов, во Франции - 15 локомотивов.

MINITRIX 12344 K, паровоз BR 44 618, оцифрован на заводе со звуком, свет 3 вперед/ 3 назад:


MINITRIX 12609 K, паровоз BR 044 696-3, оцифрован мной, свет 3 вперед/ 3 назад:

[vnefedov]

Еще парочка вагонов от BRAWA тип Bremen, III эпоха

BRAWA 67216 K, товарный "PERSIL", бортовой номер 571 320


BRAWA 67224 K, товарный "PALMIN", бортовой номер 528 118

[vnefedov]

Вдогонку еще парочка цистерн от BRAWA, III эпоха

BRAWA 67716 K, цистерна "BASF", бортовой номер 578 623


BRAWA 67717 K, цистерна "VALVOLINE", бортовой номер 579 573

[vnefedov]

Дизельный поезд (DieselTriebwagen) серии 614 - IV эпоха от FLEISCHMANN.
2 головных - один из них моторный (набор 7434) и промежуточный (артикул 7436).
Моторный вагон оцифрован, освещение по полной во всех вагонах... Сцепки Профи от FLEISCHMANN...

Состав получился такой:


Далее по отдельности:
FLEISCHMANN 7434-01, головной моторный, бортовой номер 614 083-4, 1-2 класс


FLEISCHMANN 7436, промежуточный, бортовой номер 914 028-6, 2 класс


FLEISCHMANN 7434-02, головной, бортовой номер 614 084-2, 1-2 класс

[vnefedov]

Четыре цистерны - III эпоха DB от BRAWA.

BRAWA 1941-01 K, цистерна "Rütgerswerke", бортовой номер 500 795


BRAWA 1941-02 K, цистерна "ARAL", бортовой номер 501 286


BRAWA 1941-03 K, цистерна "SHELL", бортовой номер 582 517


BRAWA 1944 K, цистерна "BP", бортовой номер 581 608

[vnefedov]

В свое время не купил полный набор MINITRIX 15769 K, III эпоха, пришлось собирать...
И в итоге собрал 2 состава на основе этого набора. Все вагоны со светом.
В головы составов пока поставил синий BR 03 от MINITRIX (12617) и BR 18 от ARNOLD (71001).

Составы получились такие:


Поскольку в составах есть одинаковые вагоны (только с разными бортовыми номерами) не вижу смысла обрабатывать фотки всех.
Представлю только по одному, но в заголовке фотки опишу все такие же...
По окончанию артикулов составы получились:
-10 -07 -04 -01 -03 -02 -05 -06 -08 -09 (в голове MINITRIX)
-20 -17 -14 -11 -13 -12 -15 -16 -18 -19 (в голове ARNOLD)

MINITRIX 15769-10 K, багажный, бортовой номер 105 823 Frankfurt am Main (на фото)
MINITRIX 15769-20 K, багажный, бортовой номер 105 847 Frankfurt am Main


MINITRIX 15769-03 K, ресторан DSG, бортовой номер 1177 (на фото)
MINITRIX 15769-13 K, ресторан DSG, бортовой номер 1187


MINITRIX 15769-01 K, 1 класс, бортовой номер 11 649 Frankfurt am Main (на фото)
MINITRIX 15769-02 K, 1 класс, бортовой номер 11 650 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-11 K, 1 класс, бортовой номер 11 658 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-12 K, 1 класс, бортовой номер 11 706 Frankfurt am Main


MINITRIX 15769-04 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 550 Karlsruhe
MINITRIX 15769-05 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 556 Karlsruhe (на фото)
MINITRIX 15769-06 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 616 Kassel
MINITRIX 15769-14 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 652 Kassel
MINITRIX 15769-15 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 620 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-16 K, 1-2 класс, бортовой номер 14 643 Frankfurt am Main


MINITRIX 15769-07 K, 2 класс, бортовой номер 17 494 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-08 K, 2 класс, бортовой номер 17 496 Frankfurt am Main (на фото)
MINITRIX 15769-09 K, 2 класс, бортовой номер 17 510 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-17 K, 2 класс, бортовой номер 17 513 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-18 K, 2 класс, бортовой номер 17 514 Frankfurt am Main
MINITRIX 15769-19 K, 2 класс, бортовой номер 17 530 Frankfurt am Main


Локомотивы - оцифрованы мной
MINITRIX 12617, Паровоз BR 03 1014


ARNOLD 71001, Паровоз BR 18 470

[vnefedov]

Еще отфотканные модели грузовых от ARNOLD, IV эпоха...
Весь пластик заменен на металл...

ARNOLD 4266, пивной "Schultheiss Pilsener", бортовой номер 21 80 082 0 530-2


ARNOLD 4278, пивной "Arnold PILSNER", бортовой номер 21 80 082 0 530-2


ARNOLD 4371, цистерна "SOGEFA", бортовой номер 21RIV 80


ARNOLD 4375, цистерна "RHEINGAS", бортовой номер 21 80 781 2 749-9


ARNOLD 4382, цистерна "PETROCHEM 100", бортовой номер 33 80 792 0 142-6


ARNOLD 4420, крытый товарный, бортовой номер 01 80 151 2 029-0

[vnefedov]

Грузопассажирский дизель от ARNOLD (артикул 2025), III эпоха.
Модель оцифрована мной декодером Doehler & Haass, корпус металл.
Прототип выпускался с 1953 года, было выпущено всего 81 локомотив - 61 был выпущен фирмой Krauss-Maffei (номера 001-005, 026-081) и 20 фирмой MaK (номера 006-025).
Данные локомотивы эксплуатировались в Западной Германии с 1953 по 1984 годы. После 1984 года несколько списанных экземпляров было продано в Швейцарию и Италию.

ARNOLD 2025, тепловоз V200 001