ЧС2 от Нетужилова

[КБВ]

Евгений только то что касается ходовок. Да ходовки нужны и очень нужны , но в домашних условиях их возможно сделать только имея в наличии необходимые качественные шестерни (количество зубьев , модуль). Ни для кого не секрет чем меньше модуль тем тише и плавнее ход модели , но требования к точности изготовления межосевых расстояний в редукторах и осях повышаются. А в домашних условиях это очень тяжело выполнить. Как то в своё время я пытался самостоятельно изготовить и шестерни и соответственно редуктора , но даже одного экземпляра в то время у меня не получилось. Всё дело в шестернях.
Брать же готовые шестерни это проще , но вопрос в том где взять нужные (количество зубьев , модуль) и в необходимом количестве. В общем золотая получится ходовка , но это если учитывать спрос , а он не будет большим.

[Эдуард]

Проблема не только в шестернях, но и колпарах и в моторах. И если шестерни и моторы ещё где-то можно поискать, то колпары только у производителей моделей жд. И тенденции там под 10 евро ось. Вот и получается проще купить лок целиком за 100 евро, чем только колеса за 50. А потом найти ещё шестерни, мотор. И потом ещё колупаться на станке. Для себя любимого ещё может быть. Но станет кто-то делать на таких условиях 25 штук?

[КБВ]

Вот и получается проще купить лок целиком

Совершенно согласен. Как то прикидывал какие запчасти мне нужны , тележки , колпары , двигатели , передачи , пантографы и прочее. В итоге оказалось , что купить локомотив с необходимыми деталями в сборе намного дешевле. Особенно если учесть доставку. Так с тех пор и поступаю.

[vad]

Да. Проблема  в наличии комплектности.
Если для создания ходовых в НО на АлиЭкспресс  есть всё! И колпары и шестерни. То для девятки - только пару шестерёнок с малым модулем.
Даже если бы и всё было, нужны ещё мозги, чтоб не повторить ошибок того же МиниТрикса Фляйшмана и Евротрейна.

Делать шестерни самому - нужен скользкий пластик и литьевая машина. Точить каждую шестерёнку на ЧПУ - будет и долго и дорого. Из смолы их лить нельзя.  Червяки же можно, в принципе купить  как запчасть. 

Поэтому пока стратегия такая -  ориентироваться либо на готовые доноры,  а если таковых нет близкого размера  -  на покупку запчастей (телег)+
раму уже можно выпускать мелкими сериями у нас.   (например так проектирует сейчас  ВЛ23 КВБ)

[vnefedov]

Ну как же так? Там же на первой оси колесо под резинку, которой нет?

Эдик, спасибо за подсказку. Ошибка сборки Трикса, пока еще действует гарантия - пусть присылают колпару, напишу им.
Надо же мне было снять именно эту тележку... 

Получил ответ от Lippe, где покупал:
Good afternoon Mr. Nefedov, please excuse that you have this problem.
We asked Trix about the axle and we hope to send this one to you soon.
Volker Koch.
Your Modellbahnshop-Lippe Team

Всегда радует такое отношение к покупателю, что сказать: Молодцы !!!

[evgen]

Good afternoon Mr. Nefedov, please excuse that you have this problem.

Эталон уважения бизнесом, солидных заказчиков.

[vnefedov]

Эталон уважения бизнесом, солидных заказчиков.

Думаю, не только, хоть и средний мой ценник в этом магазине всегда составлял 900 евро в месяц без учета VAT.
Здесь репутация магазина на первом месте... Если бы я заказал даже 1 локомотив и у него была бы эта проблема...
Отказа не получил бы, в крайнем случае попросили бы выслать обратно с учетом почтовых расходов... Это точно...
Могу судить по другим покупкам, заказы были на 2-3 тысячи и просил об оценке в 950 - не более, всегда получал положительный результат...
Были и покупки на на 100-150 евро (правда давно и доставка у них была от 12 евро - сейчас от 24), тоже решали проблемы и в независимости от стоимости моделей)
Это не просто уважение, а супер уважение к заказчику... 

[Захар]

что резинку на одно колесо одеть забыли?

Слава, получается мне им тоже надо писать, чтобы мне тоже высылали другие колпары, я у них два лока купил 16261?

[VeschiiOleg]

На моем ЧСе (12860) резинки есть, но не мешало бы их конечно поменять на  ниппельные.

Тяговые хар-ки стокового локомотива, кстати очень хорошие: на своих родных резинках 4 "октября" втягивает в 7% подъем (это у меня такое собственное ТЗ ) и очень хорошо тянет на малых скоростях. Модельная скорость правда завышена, на 12В где-то около 200км/ч получается (это самый быстрый лок из моей конюшни "фирменных"), но больше - не меньше.

[КБВ]

Олег я так смотрю - У модели стёкла не прозрачные?